Fallstudien

Ziemann Holvrieka verbessert den Fruchtsafttransport auf dem Frachtschiff
Standort:

Brasilien

Kunde:

Citrosuco

Industrie:

Saft

Herausforderung:

Containerschiff in Saftfrachtschiff umgewandelt

Ziemann Holvrieka verbessert den Fruchtsafttransport auf dem Frachtschiff

Seatrade, eine führende Reederei, die auf frische Säfte und Saftkonzentrate spezialisiert ist, hat sich mit Ziemann Holvrieka zusammengetan, um ihren Transportprozess zu optimieren. Das Frachtschiff MV Juice Express wurde mit modernster Tank- und Prozesstechnologie für einen effizienten Safttransport ausgestattet. Es transportiert über zwei Millionen Liter Saft von Costa Rica und Mexiko nach Florida, USA.

Der Transport von verderblichen Produkten wie Fruchtsäften über weite Entfernungen ist eine Herausforderung, da sie verderben können. Um die Produktqualität zu gewährleisten, wandte sich Seatrade an Ziemann Holvrieka, das für seine Tanks und Verfahrenstechnik bekannt ist. Der Juice Express verfügt nun über zwölf Tanks mit einem Fassungsvermögen von 182.000 bis 356.000 Litern sowie über ein umfassendes Rohrleitungssystem und ein CIP-Reinigungssystem.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lkw-Flotten bietet der Juice Express einen effizienteren Transport, da er die Anzahl der benötigten Lkw um etwa 100 pro Fahrt reduziert. Dies entspricht etwa 2.000 Lkw-Fahrten weniger pro Jahr, was den Transport optimiert und gleichzeitig die CO2-Emissionen erheblich reduziert. Seatrade Shipmanagement B.V., eine führende Schiffsmanagementgesellschaft, betreibt die Juice Express als Teil ihrer Flotte von fast 100 Schiffen.

Hygiene ist bei der Saftlagerung von entscheidender Bedeutung. Die Tanks von Ziemann Holvrieka sind aseptisch konstruiert, um eine Kontamination zu verhindern. Die Tanks verfügen über glatte Oberflächen, abgerundete Ecken und selbstentleerende Konturen und erfüllen die Hygienerichtlinien der European Hygienic Engineering & Design Group (EHEDG) und der 3-A Sanitary Standards (3-A SSI). Die aus rostfreiem Stahl gefertigten Tanks gewährleisten keine Interaktion mit dem Saft, so dass die Produktqualität erhalten bleibt. Spezielle Dichtungslösungen verhindern die Kontamination durch schädliche Mikroorganismen, während ein integriertes Kühlsystem die Frische während des Transports bewahrt.

Um eine Oxidation zu verhindern, werden die Tanks mit Stickstoff gespült, wodurch eine Schutzatmosphäre entsteht, bis die Säfte ihren Bestimmungsort in Florida erreichen. Die gründliche Reinigung erfolgt durch ein spezielles CIP-System, das während der Rückfahrt des Schiffes eingesetzt wird, um die Kosten zu minimieren. Die Tanks werden auf die richtige Temperatur für die nächste Charge gekühlt.

Der Einbau der Tanks stellte aufgrund der unterschiedlichen Schiffskonstruktionen eine besondere Herausforderung dar. Durch die Zusammenarbeit zwischen Seatrade und Ziemann Holvrieka konnten die Tanks jedoch erfolgreich in die MV Juice Express integriert werden, wobei das Fachwissen im Schiffsmanagement mit dem Know-how im Tankbau kombiniert wurde. Dieses Projekt stellt eine bedeutende Innovation für die gesamte Branche dar.

Seatrade und Ziemann Holvrieka haben den Fruchtsafttransport revolutioniert, indem sie Effizienz, Hygiene und Qualität in den Vordergrund gestellt haben. Der Juice Express gewährleistet sichere und frische Lieferungen und setzt damit neue Maßstäbe in der Branche.

Insgesamt wurden zwölf Tanks auf dem Schiff installiert.
Insgesamt wurden zwölf Tanks auf dem Schiff installiert.
In Zukunft wird der Juice Express flüssige Produkte wie Saft oder Konzentrate von Costa Rica und Mexiko nach Florida in den Vereinigten Staaten transportieren.
In Zukunft wird der Juice Express flüssige Produkte wie Saft oder Konzentrate von Costa Rica und Mexiko nach Florida in den Vereinigten Staaten transportieren.
Das Frachtschiff ist eine maßgeschneiderte Lösung und entspricht genau den Anforderungen des Kunden.
Das Frachtschiff ist eine maßgeschneiderte Lösung und entspricht genau den Anforderungen des Kunden.
Für die Lagerung von Säften und Fruchtsaftkonzentraten setzt die Reederei Seatrade auf die Tanks des deutschen Anlagenbauers Ziemann Holvrieka.
Für die Lagerung von Säften und Fruchtsaftkonzentraten setzt die Reederei Seatrade auf die Tanks des deutschen Anlagenbauers Ziemann Holvrieka.
Die Tanks von Ziemann Holvrieka haben eine Gesamtkapazität von etwa zwei Millionen Litern.
Die Tanks von Ziemann Holvrieka haben eine Gesamtkapazität von etwa zwei Millionen Litern.
Die Straßenentfernung zwischen Costa Rica und Tampa in Florida beträgt etwa 3.500 Meilen (entspricht etwa 5.600 Kilometern).
Die Straßenentfernung zwischen Costa Rica und Tampa in Florida beträgt etwa 3.500 Meilen (entspricht etwa 5.600 Kilometern).
Ziemann Holvrieka hat sich unter anderem auf die Entwicklung von Tanks mit antiseptischer Wirkung spezialisiert.
Ziemann Holvrieka hat sich unter anderem auf die Entwicklung von Tanks mit antiseptischer Wirkung spezialisiert.